СТО №100

Пока все отдыхают, мы работаем для вас. Работаем в обычном режиме.

Друзья, мы не можем определиться с логотипом. Проголосуйте за тот логотип, который вам больше нравится!

Мы очень внимательно относимся к трендам, поэтому пройти мимо YouTube никак не могли. Наша команда запустила полноценный канал, где стартовали ДВА проекта. Первый амбициозный проект по постройке дрифтового автомобиля в нашем автосервисе, с бюджетом в 300 тысяч рублей в коллаборации с чемпионом RDS Урала и Сибири Андреем Астаповым (проект «АстапБезбашь»). За основу был взят Ford Sierra Ghia MK1 1984 года выпуска который мы начали готовить к победе в соревнованиях уже этим летом! Уже в первых видео Андрей правдиво и без прикрас ответил на все неудобные и волнующие многих вопросы об особенностях подготовки авто к соревнованиям. А для тех, кому не пришлась по вкусу идея превращать отличный янгтаймер в корч, мы представляем наш второй проект по приведению в максимально близкое к заводскому состоянию точно такой-же Ford Sierra MK1, самого первого 1982 года выпуска, в максимальной комплектации Ghia с двигателем V6. В итоге, получилось честное и интересное видео, а также много инсайдов и лайфаков, которыми мы обязательно с вами поделимся. Наконец-то и мы можем сказать: «Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и приглашайте друзей». Приятного просмотра!

Кто знает, где же это место полное боли и пустой траты времени?

Citroen пробег - 85 280 км. Цель обращения: - Проваливается педаль, горит ошибка двигателя. На следующий день машина не завелась. Со слов клиента ДВС не запустился, прикурили, неисправность не проявлялась, по тормозной системе замечаний нет. Выполнена диагностика системы зарядки, АКБ необходимо заменить, остаточная емкость менее 30%. Цена запчастей - 0 руб. Цена работ - 760 руб. Время работ - с 19.03.-21.03